Quels sont les avantages d'un Japan Rail Pass Green - 1ère classe ?

le green Pass

18.05.2016

Le « Green Pass » vous permet de voyager dans le wagon « Green Car » c’est à dire l’équivalent de notre première classe, sur tous les Shinkansen et sur certaines lignes rapides.

Le confort de la première classe

Ce type de JR Pass est de plus en plus utilisé par les voyageurs étrangers, car pour le confort qu'il offre, il est d'un très bon rapport qualité-prix.

Le wagon « Green » vous permet de profiter d'un grand siège inclinable à 40°, d'un repose-pied, de plus de place entre les sièges (appréciable lorsque l'on veut étendre ses jambes après de longues journées de marche), d'une radio intégrée dans le siège, d'un magazine de voyage et d'un espace pour vos bagages.

Plus de réjouissances

Le personnel de wagon distribue une serviette chaude (oshibori) et une boisson lors du trajet (JR Hokkaido), et vous pourrez apprécier le paysage à travers de grandes fenêtres. JR Hokkaido est en effet considéré comme le meilleur service de JR. Il est offert uniquement à partir de Hakodate.

Certains wagons verts offrent des sièges fumeurs. Le dernier Shinkansen N 700 est même équipé d'un espace fumeur à côté du wagon vert.

Pour les voyageurs qui souhaitent passer un moment vraiment tranquille, existe même des compartiments privés verts sur certains trains Express limités tels que le « Super-view Odoriko ».

L'assurance de trouver de la place

Acheter ce Pass est une bonne idée si vous prévoyez de voyager à travers le Japon en train durant les périodes festives (mai, août et septembre) car, outre le fait qu'il a plus d'espace pour chaque personne, les Green Cars sont en règle général moins bondés.

Comment trouver les wagons Green Car ?

Il y a entre 1 et 3 wagons Green Car en fonction des trains. Ils sont représentés par un trèfle vert sur le côté du wagon. Ils sont souvent placés en tête du train afin de limiter les allées et venues des voyageurs qui cherchent les toilettes.

Dans le cas des Shinkansen de la Ligne Tokaido-Sanyo cependant, ils sont placés de sorte à être à côté des escaliers, afin que les utilisateurs n'aient pas à marcher tout au long du quai.

L'emplacement des Green Cars est en général indiqué sur le sol de la plateforme de la gare. Attention, le Hikari Rail Star opérant de Shin-Osaka à Hiroshima ou Hakata n'a pas de wagons Green Cars, mais le wagon des sièges réservés a une configuration 2+2 qui ressemble aux Green Cars.

comparaison JR Pass Ordinaire / Green

Trains

Wagons

Green

Ordinary

Trains « NOZOMI » et « MIZUHO » des lignes Tokaido, Sanyo et Kyushu Shinkansen*1

Voiture verte

Voiture ordinaire

Trains « HIKARI », « SAKURA », « KODAMA » et « TSUBAME » des lignes Tokaido, Sanyo et Kyushu Shinknasen et tous les trains des lignes Tohoku, Yamagata, Akita, Joetsu et Nagano Shinkansen

GranClass *4

※

Voiture verte

　○*2

※

Voiture ordinaire

○

Voiture privée ordinaire

※

Express limités et express ordinaires

Voiture verte

　○*3

※

Voiture ordinaire

○

Voiture privée verte

※

Voiture privée ordinaire

※

Voiture couchette

※

Trains locaux et rapides

Voiture verte

○

※

Voiture ordinaire

○

○ : wagons empruntables avec un Japan Rail Pass.
※ : wagons accessibles avec un supplement

Remarques :

*1	Le JAPAN RAIL PASS n’est pas valable (voitures vertes incluses) sur les trains « NOZOMI » et « MIZUHO ».
*2	Il n'existe pas de voitures vertes sur la plupart des trains "HIKARI" et "KODAMA" de la ligne Sanyo Shinkansen (Shin-Osaka―Hakata), ou sur certains trains séries 800 "SAKURA" et "TSUBAME" de la ligne Kyushu Shinkansen.
*3	Si vous utilisez un « DX Green » (affrété par JR Kyushu), vous devez payer le tarif DX Green en plus du supplément Express limité.
*4	Si vous souhaitez voyager en voiture GranClass, seul le tarif ordinaire est couvert par votre JAPAN RAIL PASS aussi bien pour les Voitures vertes que pour les Voitures ordinaires, et vous devez payer un supplément Express limité ainsi que le tarif GranClass.