Japon

Puis-je avoir accès à tous les trains ?


types de trains

Le Japan Rail Pass offre la possibilité de voyager de manière pratique et économique et donne accès à la plupart des sites touristiques du Japon. Attention, il y a cependant des restrictions quant à sa validité.
Le Shinkansen, accessible avec le JRP

Validité du Japan Rail Pass :

Avec un Japan Rail Pass national, vous pouvez utiliser tous les trains du système ferroviaire JR, y compris JR Kyushu, JR Shikoku, JR Ouest, JR Centre, JR Est, et JR Hokkaido.

Bien sûr, vous aurez accès aux trains locaux et express, mais cela inclut également les trains à grande vitesse « shinkansen », qui relient la plupart des grandes villes à travers le Japon.

Le Japan Rail Pass est également valide dans les cas suivants :

En plus du train, vous avez accès à d’autres moyens de transport avec votre Japan Rail Pass :
Bus JR : Bus JR locaux sur un grand nombre de lignes
Ferry JR : Ferry JR Miyajima. (Attention, le ferry JR Hakata-Pusan jusqu'en Corée n’est pas inclus)
Monorail : Tokyo Monorail qui relie l’aéroport d’Haneda à la gare de Hamamatsucho

Le Japan Rail Pass n'est pas valide dans les cas suivants :

Les lignes privées :

Vous n’avez en revanche pas accès aux trains des lignes privées autres que le réseau JR.Si vous souhaitez prendre par exemple les trains du Odakyu dans la région du Kanto ou ceux du réseau Kintetsu dans la région du Kansai, vous devrez payer le plein tarif pour vos billets.

Les shinkansen Super Express : 

Vous ne pouvez également pas prendre les shinkansen « Nozomi » et « Mizuho » qui sont les Shinkansen les plus rapides des lignes Tokaïdo et San’yo.

Vous devrez emprunter à la place les shinkansen « Hikari » et « Sakura » qui desservent des itinéraires identiques même si, s’arrêtant dans plus de stations, ils prennent un peu plus de temps. La différence n'est cependant pas très importante, entre Tokyo et Kyoto, par exemple, il n’y a que 20 minutes de différence entre un shinkansen « Hikari » et un « Nozomi ».


NOZOMI VS HIKARI



Japan Rail Pass

Itinéraire


Durée

Vitesse maximum

Equipement
NOZOMIShinkansen Nozomi
Non utilisable

Tokyo – Hakata


5h03 ou 5h16

300km/h

N700, N700A
HIKARI / KODAMAShinkansen Hikari
Utilisable

Tokyo – Hakata (y compris le changement)

5h30

270km/h

N700, 700, 500

MIZUHO VS SAKURA



Japan Rail Pass

Itinéraire



Durée

Vitesse maximum

Equipement
MIZUHOShinkansen Mizuho
Non utilisable

Shin-Osaka – Kagoshima-chuô



3h42

300km/h

N700
SAKURA / TSUBAMEShinkansen Tsubame
Utilisable

Sakura : Shin-Osaka – Kagoshima-chûo 
Tsubame : Hakata - Kagoshima-chûo

Sakura : 4h05 
Tsubame : 1h48

300km/h

N700, 800


Dans les villes :

Le Japan Rail Pass ne vous permet pas de prendre le métro ou les trams à l'intérieur des villes. En revanche, la plupart des grandes villes ont quelques lignes JR que vous pouvez emprunter pour vous déplacer (la ligne Loop ou Kanjo à Osaka, les lignes Yamanote et Chuo à Tokyo, etc…)

Autres :

Il est possible de prendre un train de nuit avec le Japan Rail Pass, mais celui-ci n’est pas valide pour les voiture-couchettes, les wagons privés des trains de nuit, et les compartiments spéciaux, pour lesquels il faut payer un supplément.

Si, sur votre trajet, le train JR utilise les voies d’une autre compagnie privée, même en possession du pass, vous devrez payer pour cette partie du voyage. Le paiement peut s’effectuer dans la gare avant de monter dans le train, ou bien à bord du train.

Par exemple, pour aller de Shinjuku ou de Ikebukuro à Nikko, il existe un train qui fait la liaison entre ces gares JR de la capitale et la gare Tobu de Nikko.

Le train quitte les voies JR à Kurihashi pour s’engager les voies Tobu. Le trajet coûte 3.900 yens, mais les détenteurs du Japan Rail Pass ne payeront que la partie couvrant la portion de Kurihashi à Nikko, c’est-à-dire 1.560 yens.

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