La gare de Tokyo avec un Japan Rail Pass

La gare de Tokyo est la gare centrale du réseau JR à Tokyo et le point des départs d'une grande partie des TGV japonais, les Shinkansens. Plus de 4000 trains y transitent chaque jour. Elle se situe dans le quartier des affaires de Marunouchi dans l’arrondissement de Chiyoda  entre le Palais Impérial à l’ouest et le quartier de Ginza à l’est.
Plus qu’une gare, c’est une mini “cité”.   Au delà des espaces ferroviaires, se trouvent de nombreuses espaces commerciaux, des restaurants, un hôtel et des connections avec les immeubles de bureaux (Gran Tokyo North Tower, South Tower...).
Mentionnons notamment au sous sol la “Character Street “ et la “Ramen Street” qui permettent de trouver rapidement quelques souvenirs tout en se plongeant dans les animés japonais et de se restaurer, assis ou en emportant un ekiben.

La gare de Tokyo a 14 quais : 10 quais en surface et 4 quais en sous sol.

Les quais dédiés aux Shinkansen (voies 20 à 23 pour les lignes Akita, Joetsu, Tohoku, Hokuriku, Hayabusa et voies 14 à 19, les lignes Shinkansen Tokaido et Sanyo) sont situées à l'Ouest, côté Yaesu. 

Les quais des lignes JR ( voies 1 à 10 accueillent les lignes classiques Yamanote, Keihin Tohoku, Chuo, Ueno Tokyo et Tokaido) sont situés côté Est dit  “ Marunouchi”. Il est connu pour sa façade historique.
Les correspondances sont possibles en passant par le hall qui se trouve au rez de chaussée.
Pour accéder à certaines lignes il faut rejoindre le sous sol de la gare : Keiyo Line et Musashino Line d’un côté, Yokosuba Line, Sobu Line et Narita Express de l’autre.
Pour échanger votre Japan Rail Pass, vous pouvez vous rendre à un des deux guichets suivants : Côté Marunouchi Nord au JR East Travel Center et côté Yaesu Nord au JR Central Ticket Office.

Grâce aux galeries souterraines, après avoir franchi les lignes de contrôles JR, il est possible de rejoindre les stations de métro des lignes Marunouchi, Chyoda, Hanzomon, Mita et Tozai par des allées parfois longues mais très bien fléchées. Au sous sol se trouve également l’office du tourisme de la ville de Tokyo.

La gare de Tokyo avait à son origine, en 1914, quatre quais : deux pour les voitures électriques, et deux autres pour les voitures diesels et vapeur.
Relativement épargnée par le tremblement de terre de 1923 elle fut très endommagée par les bombardements de la seconde guerre mondiale. Rapidement reconstruite après guerre elle comptait jusqu’à récemment un étage en moins. En 1964, elle accueillit le Shinkansen Tokaido et en 1991 la ligne Tohoku. Le bâtiment a été rénové ces dernières années avec la reconstruction d’un étage et des deux dômes comme à l’origine côté Marunouchi et côté Yaesu dans une architecture plus moderne la construction d'une façade de verre et l'aménagement d'une importante gare routière.